对于“私自建造车库违法建筑怎么处罚”，我们可以依据《中华人民共和国城乡规划法》的具体条款来明确法律依据。
《中华人民共和国城乡规划法》（2019年修正）第六十四条规定：“未取得建设工程规划许可证或者未按照建设工程规划许可证的规定进行建设的，由县级以上地方人民政府城乡规划主管部门责令停止建设；尚可采取改正措施消除对规划实施的影响的，限期改正，处建设工程造价百分之五以上百分之十以下的罚款；无法采取改正措施消除影响的，限期拆除，不能拆除的，没收实物或者违法收入，可以并处建设工程造价百分之十以下的罚款。”
结合“私自建造车库”这一情况，由于其属于“未取得建设工程规划许可证进行建设”的情形，完全符合该法条的适用前提。因此，对私自建造车库的违法建筑，城乡规划主管部门有权根据该条规定，视其对规划影响的程度，分别采取责令停止建设、限期改正并处罚款、限期拆除、没收实物或违法收入并处罚款等处罚措施。
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“私自建造车库违法建筑怎么处罚”并非一概而论，存在一些特殊情况或例外情形会影响处理结果。
1. 历史遗留建筑可能适用特殊政策：对于在《中华人民共和国城乡规划法》实施前（即2008年1月1日之前）建造的车库，如果当时的法律法规未要求取得建设工程规划许可证，或者符合当时的规划要求，可能会被认定为历史遗留建筑，不按照现行违法建筑的标准进行严格处罚，而是可能通过补办手续、纳入历史建筑保护等方式处理，从而避免被拆除或高额罚款。
2. 涉及民生或公益的项目可能有特殊处理：如果私自建造的车库是为了解决特定民生问题（如老旧小区居民停车难，且该车库建设未严重影响规划），或者具有一定的公益性质（如临时为社区提供便民停车服务），在处罚时相关部门可能会更注重协调和改正，例如优先考虑责令补办手续、调整建设方案以符合规划，而非直接予以拆除，处罚力度也可能相对减轻。
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在处理“私自建造车库违法建筑怎么处罚”的问题时，一些常见的错误操作可能会导致情况恶化，需要特别注意。
1. 忽视执法通知，拖延处理：收到城乡规划主管部门责令停止建设、限期改正或限期拆除的通知后，若不予理睬、拖延处理，主管部门可能会依法采取强制拆除等更严厉的措施，届时不仅无法挽回，还可能承担额外的执行费用。
2. 擅自继续施工或改建：在明知车库属于违法建筑且已被责令停止建设的情况下，仍继续施工甚至进行改建，这会显著加重违法情节，导致处罚力度加大，例如罚款金额提高或直接面临拆除。
3. 试图通过不正当手段规避处罚：如伪造审批文件、向执法人员行贿等，这些行为本身就是违法的，不仅无法解决问题，还可能触犯刑法，承担更严重的法律责任。
如果您已经出现类似错误操作或对如何正确处理存在疑问，建议立即向专业律师咨询，以避免损失扩大。
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关于“私自建造车库违法建筑怎么处罚”，处罚方式取决于违法程度和是否可改正。
1. 如果或若存在尚可采取改正措施消除对规划实施的影响的情况（例如，车库建设虽未取得许可，但符合规划要求，补办手续后可合规），县级以上地方人民政府城乡规划主管部门会责令限期改正，并处建设工程造价百分之五以上百分之十以下的罚款。
2. 如果或若存在无法采取改正措施消除影响的情况（例如，车库占用了公共绿地、消防通道，或严重违反规划用途），城乡规划主管部门会责令限期拆除；若不能拆除（如拆除会导致更大损失或危险），则会没收实物或者违法收入，还可以并处建设工程造价百分之十以下的罚款。
3. 如果或若存在正在建设过程中的私自建造车库行为，城乡规划主管部门会首先责令停止建设。

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